东方海外（国际）有限公司于4月1日发布公告称，在韩国三星重工下单订造6艘20000TEU集装箱船，造价为每艘1.586亿美元，交易总额约为9.52亿美元。

东方海外公告称，本次船舶购买旨在提高公司服务质量，提高经营效益及利润。公司称，现正安排银行融资，预期融资约为每艘船舶买卖价70%，其余由公司内部资源拨付。此外，公司将以现金分五期平均支付购买价，船舶预期于2017年内交付。

公司表示，之所以签署这份造船合约，是为了提高客户服务的质量。这些船舶的加入将能提升公司的经营效率与盈利能力。

此次合同标志着东方海外将近四年来首次加入全球更大的竞争对手，因为为寻求降低成本，马士基航运公司和中国海运集团已经订造更大型的和更具有燃油效率的船舶大规模扩大船队。

2014年，东方海外货柜航运公司已经接收了2艘超大型13208TEU集装箱船。该公司在2015年将从沪东中华造船接收4艘8888标箱集装箱船。作为其重组船队计划的一部分，该公司已经出售了1艘船龄为9年、2艘船龄为11年的8063标箱SX级集装箱船并在2015年回租三年。

东方海外何时订造1.8万TEU以上型船，一直是近期市场非常关注的话题。今年3月，东方海外代理首席财务官Alan Tung在业绩发布会上表示，东方海外目前正在与G6联盟合作伙伴商议下一轮新造船订造事宜，其中包括是否需要订造超大型集装箱船。

而据知情人士透露，早在去年10月，东方海外曾计划订造8艘1.8万TEU型船。船厂方面，三星重工因拥有良好的造船记录及与东方海外关系密切，据称最受青睐。

三星重工开发的超大型集装箱船