据贸易风报道，一艘隶属韩国公司的散货船在不到18个月内，已两度在新加坡被扣。

上周，3.2155吨级的“TCT Glory”轮（建于1997年）被当地律所Gurbani & Co派出的律师扣押。至于究竟为何扣押该船，目前尚不明确，但估计与服务费的欠付有关。

此前在2013年10月时，新加坡海事司法官曾于清晨采取行动，扣下这艘挂韩国旗的灵便型散货船。

根据法庭文件，扣船方是燃油供应商KTB Oil Corp，扣船原因是船东TCT Maritime欠付45.2万美元的燃费。该公司向法庭提诉的理由是，TCT Maritime已逾期两个多月未付燃料费用。

据悉，该船是由韩国Se Ha Co负责管理，之后获释。

按当时计算，TCT Maritime据悉是在12个月前，以850万美元的价格向日本船东Inui Steamship购入该船，原本的船名为K“en Ann Maru”轮。