据克拉克森-柏拉图（Clarksons Platou Securities）称，欧佩克（OPEC,石油输出国家组织）发出的最新产油政策，将可让油轮市场避免重蹈去年春季的覆辙。

在强劲需求的的带动下，1季度的油轮市场已被推升至自2008年以来的最佳水平。该机构分析师Frode Morkedal与Herman Hildan也正是基于这一形势，做出上述预期。

他们在报告中指出，“油轮板块在石油贸易井喷的助推下（譬如沙特阿拉伯的产量就处于两年来最高），获得积极强劲表现。这反映出市场需求（全球精炼产能利用率高企）以及库存增加都有显着抬升。”

“此外，平均运输距离也有所提高，尤其欧洲长线进口量在1季度大幅跃升。”

“欧佩克（以及沙特）决定不随行就市调整产量的新政，意味着接下来几个月亚洲炼厂检修期间，中东的出口仍能维持稳定，而非下降。”

“因此我们相信，油轮市场将可避免重蹈去年春季总体下滑的覆辙。”

据克拉克森-柏拉图统计，1季度VLCC（超大型油轮）的平均租金为5.5万美元/天，苏伊士轮为每天4.1万美元。

远期运费协议（FFA）显示的2季度数据，则分别为5.05万美元/天与3.332美元/天。