市场参与者称，在低油价环境下，海工支援船（OSV）船东将持续受到日租金下滑及运力过剩的打击。

Swire Pacific Offshore Operations（SPO）总经理Neil Glenn表示，运力过剩问题已经给OSV日租金带来了巨大压力，特别是现有合同的日租金。租船商要求船东削减现有租约的日租金水平，而石油公司减少开支的举措也影响了OSV市场需求，受此影响，OSV船队利用率及日租金不断下滑。

此外，Glenn也认为，随着OSV船队利用率和日租金下滑，OSV船东优先考虑的就是确保OSV租船合同、保证船舶运营，即使租船合同的日租金处于较低水平。

PT Logindo Samudramakmur Tbk总裁及印尼海工造船协会主席Eddy Kurniawan Logam指出，即使油价没有下滑，OSV运力过剩问题也足以引起关注。此外，一些主要油气项目已经推迟，进一步压低了目前自升式钻井平台及OSV日租金。一些OSV船东已经同意将OSV日租金削减20%至30%。