2015年5月6日，承载着三一人海洋之梦的三一海洋重工珠海产业园一期工厂正式开业投产。自此，三一集团在港口装备领域的发展迈入了全新的阶段。

“三一终于有了自己的海岸码头，三一海洋工程扬帆起航。”三一集团董事向文波同时发表博文，为三一海洋事业摇旗呐喊。

自国家“一带一路”战略实施以来，港口码头的建设成为了急先锋。三一集团深刻理解装备制造等实体是国家和民族经济的根基，继续加大了装备制造领域的创新和投入，珠海产业园承载着三一产业报国的重要使命。另一方面，港口装备板块是三一集团“守正出奇”发展战略的重要组成部分，是公司未来发展的最重要的引擎之一。

三一珠海产业园总体规划6000亩、规划产能300亿以上。此次投产的是三一珠海产业园一期工程，占地800亩，厂房面积10万平米、室外组装调试面积20万平米、预计产能50亿元。值得一体的是，珠海产业园还配有3.5公里的深水码头和海岸线，是三一第一个拥有自己码头的产业园。

作为广东珠江西岸高端制造产业基地的标志性企业，三一海洋重工未来将在珠海产业园生产全系列的港口装备、工程船舶以及海洋工程装备。新产业园的投产还将为三一在智能化码头建设、推动全球码港口物流升级等方面提供良好的平台。

致力于推动并满足全球物流智能化需求，打造世界级集装箱智能化码头成套装备供应商和系统解决方案提供商是三一港机的战略定位，唐修国认为，三一港口及海洋装备领域有非常广阔的发展空间。

据介绍，三一港机自2005年开始精耕中国港口流机产品领域，在长沙拥有年产近1000台小型流动机械的生产制造基地，目前其正面吊、堆高机等流机产品领先行业。

在流机产品业取得行业领先地位的同时，三一于2011年始斥资兴建珠海基地，正式进军大港机和海工装备领域。2014年以来，三一港机先后赢得和记黄埔、沙特、印尼等大客户的多个大港机订单，发展势头良好，并逐步在全球建立起三一港口装备的品牌。同时，三一港机在新加坡TOC展、埃及港口装备展、俄罗斯物流运输展等国际性展会中频频崭露头角。