据悉，由于北海现货市场持续疲软，阿根廷海工船东Ultrapetrol近日决定闲置2艘平台供应船（PSV），5140载重吨“UP Agate”号（建于2013年）和4900载重吨“UP Jasper”号（建于2011年）。船舶跟踪数据显示，这2艘PSV目前正闲置在英格兰布莱斯港。

Ultrapetrol正在为这2艘PSV争取巴西国油的长期租船合同，从而将这2艘船撤出北海市场。如果巴西国油的租船合同能够成功签署，这将意味着Ultrapetrol旗下14艘海工船全部在巴西水域运营。

近期，Ultrapetrol旗下5000载重吨PSV“UP Opal”号（建于2014年）开始执行与巴西国油签署的4年期租船合同，日租金为31000美元。此外，5130载重吨“UP Coral”号在改装成ROV支持船后，也已经开始前往巴西。这2艘船此前都曾在北海运营。

Ultrapetrol表示，虽然腐败丑闻给巴西国油和巴西市场带来了严重打击，但Ultrapetrol的海工业务前景依然保持稳定；Ultrapetrol在巴西的海工船运营并未受到太大影响，而巴西国油也在持续发布招标租赁更多PSV。

除海工船外，Ultrapetrol旗下船队还拥有713艘内河船舶以及4艘成品油船和2艘集装箱船。