据造船海洋日刊消息，今年前4月，全球船企造船完工量641艘、总计3490万DWT（1330万CGT），以DWT为准，同比增长9%。

根据Clarkson Research统计，报告期内，油轮完工量为690万DWT（90艘），同比增长9%；散货船完工量为1890万DWT（246艘），同比增长12%。集装箱船（8000TEU级以上）完工量为490万DWT（37艘），同比增长8%。LPG船完工量为50万DWT（19艘），同比增长166%。

截至今年4月，按国家来看，中国船企造船完工量为254艘、1450万DWT（450万CGT），总值约为88亿美元，以艘、DWT、CGT为准，排名全球第一；韩国船企完工量117艘、930万DWT（440万CGT），总值约为127亿美元，以总值为准，位居全球第一；日本造船完工量为148艘、900万DWT（260万CGT），总值约为43亿美元。

另外，今年1～4月，全球船舶拆解量为320艘、1840万DWT（平均船龄为26.4年）。好望角型等散货船拆解量接近182艘（1460万DWT）。同期，油轮拆解量仅为22艘（140万DWT），呈现下降趋势。

据预测，2015年度拆解量估计达到4460万DWT，有望大幅超过2014年的3410万DWT。