据外媒报道称，Messina Line总经理及董事长Stefano Messina表示，该公司的8艘全球最大的滚装集装箱船投资计划已获得回报。

这家家族船东表示，自该公司在韩国船厂以每艘7300万美元的价格订造了一系列大型新造船，并在2012年开始投入运营以来，该公司在地中海-非洲，中东及印度航线的集运服务目前已获得相当大的经济效益。

据悉，该公司所订造的8艘集滚船中，前4艘由大宇造船建造，并于2012年投入运营。后4艘则由STX造船建造，其中最后一艘“Jolly Palladio”号预计将在今年7月交付，预计在交付后与其他姐妹船一起加入地中海-红海-中东航线运营。

该公司称，“Jolly Palladio”号最多能够装载3800TEU的集装箱，但船上若装载一定量的滚装货物时，其集装箱运力为2980TEU。该公司表示，通过订造这一系列大型集滚船，该公司能够有效提高盈利水平。

Messina Line称，在金融危机之前，该公司持续使用较小船型的二手船舶运营，其税息折旧及摊销前利润（EBITDA）基本为销售额的13%-15%；而在采用了大型新造船之后，该公司的税息折旧及摊销前利润提升至18%-22%。