救援人员正在现场利用大型起吊设备对扶正船只进行全面起吊放水。

最新消息：今晚(5日)举行的“东方之星”客轮翻沉事件新闻发布会上，广州军区参谋长刘小午说，目前搜救的“主战场”转到扶正的船内，力争7小时内完成舱内搜救。

“东方之星”起浮作业从16时6分开始，到18时50分许，船体已整体打捞出水。搜救人员进舱作业。

记者在施救现场看到，到15时许，船头部位钢缆已经更换完成，并开始对船尾钢缆进行调整。从而将船体内的水排出来，减轻起浮的重量。有两台起吊机器同时作业，保证平稳用力安全起吊。

随着吊臂、钢缆的拉升，江水一点点从船舱中溢出，船体也缓缓上浮。记者看到，“东方之星”船舶的蓝色顶棚边沿像树叶一样，翻折过去。

靠近岸边的船头提升较快，船尾抬升相对较慢，船头已出水两层时，船尾才刚刚露出一层。救援人员随后调来了一台新的起吊船，在船尾又加了一根钢缆。

随后，18时20分左右开始，3艘起吊船同时作业，船体抬升速度明显加快。半小时后，“东方之星”基本全部出水，救援人员已进入舱内。

6月5日约16时6分，救援人员开始对在长江中游湖北监利水域翻沉的客船“东方之星”缓慢整体抬升。

 6月5日，救援人员正在将“东方之星”缓慢吊出水面。

6月5日，救援人员正在将“东方之星”缓慢吊出水面。

6月5日下午，救援人员开始对在长江中游湖北监利水域翻沉的客船“东方之星”缓慢整体抬升。图为“东方之星”船体整体浮出水面。

船体开始被缓慢的提升。