舟山万邦永跃船舶修造有限公司通过占据国际高端修船市场，解决了眼下许多船企“吃不饱”的问题。公司投产9年多来，在整个行业并不景气的情况下，保持持续的盈利能力，今年1至4月产值同比递增30%，利润同比翻两番。

投产于2006年初的“万邦永跃”，出生三年就遇到国际金融危机带来的整个行业萧条。但由于该公司自诞生之日起就把经营管理的目光投向全球顶级的的航运企业，通过管理创新、技术革新，以服务的品质换得顾客的信赖，平均每年的修船量超过130艘大型船舶，2014年更是达到165艘，承修国际外轮船舶数量超出修船总量的99%。

紧盯世界一流修船企业

为实现公司长远发展的战略目标，该公司自成立以来，在企业文化建设的基础上， 按照企业发展的实际状态分阶段确立了各个时期的愿景目标：第一发展阶段（2006-2009年）将公司建成世界一流的船舶企业；第二发展阶段（2010-2013年）做世界航运业忠实的合作伙伴，做船舶维修与保养的优质服务商；第三发展阶段（2014-2018年）释放我们的能量，为建设技术主导型的绿色船舶企业而努力。

万邦永跃计划在未来的几年间，将企业的船舶维修管理技术和工艺技术提升至国际同行业中的领先地位，将企业建设成为名副其实的新时代绿色国际船舶维修企业。

要实现企业的战略目标，管理团队和员工的心智模式是最为关键的要素。为此公司管理团队精心策划了管理变革的思路，于2011年正式启动了实现企业未来战略与发展目标的模块化的管理模式，在公司内部倡导了“做意识安全型员工”、“创成本控制型岗位”、“造品质优良型产品”的员工“心智修炼”活动。以多种企业行为影响、引导员工心智模式的转变，使员工的思维模式与行为模式向企业倡导的文化模式和企业战略目标方向聚集，实现员工自我管理，不断提升员工的自我品质和素质。

今年27岁的方铮铮是该公司船体车间的主管，2007年他从技校毕业刚进企业时为一名普通工人，没有英语语言基础，在船上工作时想去洗手间也不知该如何以英语开口。现在他与外国客户之间的口语交谈已非常流利。经过持之以恒的内部学习培训外出培养，在“万邦永跃”400多名员工中，达到方铮铮这样英语水平的员工已占到三分之一，这不但提升了企业服务水准，同时提高了企业运行效率。

跨界管理力保修船品质

倡导员工主动往前走一步，实施跨界管理，是该公司确保修船品质的重要“法宝”。“每道工序总有盲区，分工越细，最后推卸责任的理由越多。”公司负责人介绍，他们推出了以工程总管、安全总管、质量技术总管为组合的单船三人主管工程师小组，改变了通常以船、机、电划分的主管工程师小组的单船项目管理方式，有效避免了因分界过清带来安全生产与质量监控之间的可能脱节。

建立虚拟客户需求管理系统，改变了通常船方的诉求难以在船厂得以迅速反应的状况；建立了企业生产成本动态跟踪系统，改变了生产成本控制滞后的状况；在员工中倡导一专多能，让搭脚手架的员工在空闲时去做涂装清洁工程，做货舱清洗的也能做喷砂的活，由此，原本的业余的选手现今变成专业高手。这样不但减少了员工待工时间，加快了工作进程，同时强化各道工序质量监督力度。

多修高附加值船型

调整产品结构，多修附加值高的船型和项目，以高品质产品换取高收益，是“万邦永跃”在市场低迷形势下保证盈利的措施之一。自2009年开始，“万邦永跃”即开始打响产品结构调整战略，目前油轮、滚装船、化学品船等附加值高的船型数量占年度修船数量的一半以上。

此外，经过多年的历练，“万邦永跃”成长锻炼出了一批具有良好专业素养和职业素养的管理团队、施工作业团队，并凭借企业良好的市场信誉和口碑，在市场竞争中屡获佳绩。不久前，公司通过激烈的市场竞争，以更合理、安全的改装方案，得到船东肯定，获得了“阿凡达”轮的改装工程：将原来一艘普通的滚装船改装成用于海军的装甲战车航母训练舰。改装后的该轮增加了大型直升飞机起降飞行甲板、战车货载舱和爬升坡道，以及生活区新加改造等。

加速工艺机械化、技术现代化

加速实现作业工艺机械化、技术现代化的目标，正成为该公司实现可持续发展的重要抓手。公司要求所有员工及管理人员在生产作业过程中去寻找发掘可以使用机械化操作的生产环节，发现一处，改进一处，要求在今年基本实现修船机械化作业。

至今，“万邦永跃”已投入2000多万元，力争在最短的时间内，彻底解决敞开干式喷砂除锈的传统作业方式，分步实施超高压水除锈技术在船舶维修作业中的应用范围。

全力减少企业生产过程中对环境的污染影响，采取一切可以采取的生产防护措施，避免员工受到因生产环境的影响而导致对身体的伤害。

构建敏锐风险预警系统

敏锐的风险预警系统，是“万邦永跃”实现持续“逆袭”的秘诀之一。该公司市场部及企业相关部门，每天关注行业及合作客户的最新动态；每接一笔新订单，公司总要在第一时间向船东所在区域了解对方经营状况。

一次，一条外籍船舶在修理过程中，船东更改了船舶标示，该公司发现后马上意识到其中未来账务风险，并迅速查明原因，原来该船船东经营已陷入困境，想通过更改船东公司、船籍、船名等方法，以“金蝉脱壳”之计重生，公司立即启动应急预案程序，在舟山口岸部门的大力支持和配合下，依法行使了船厂的“船舶滞留”权，将该船只控制在船厂水域，又经过一场跨国官司，“万邦永跃”及时索回了全额修理费用。至今为止，该公司未发生一笔财务坏账。

至去年底，业务遍布世界20多个国家和地区的“万邦永跃”已经偿还了高达4.2亿元的全部银行贷款，在船舶行业处于不景气的时期，属少见的无银行债务的企业。目前这家企业正按照确立的“释放我们的能量，为建设技术主导型的绿色船舶企业而努力”的愿景目标和主动承担社会责任，回报股东，关爱员工的态度，向顾客提供高品质的服务产品来换得顾客的信赖。