据贸易风报道，希腊船东Franco Compania Naviera于5月下旬从太平洋造船旗下浙江船厂接收了1艘63200载重吨大灵便型散货船“Delsa”号。该船据悉还有1艘姐妹船。

这艘船原本是为法国Bourbon集团设计。但消息显示，Franco已对这艘船的机械装置做出大范围调整，以满足自身需求。据市场人士透露，这份造船订单是于去年年底易手，价格超过2700万美元。

另据了解，Franco的附属公司FCN Management在太平洋造船旗下的大洋造船订有2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船，交付期定于今年年底。

上述船舶是Frangistas家族在至少十年来，首次曝出与中国船厂合作。此前，该公司船队主要在日本船厂订船。

Frangistas家族的航运史可追溯到1940年代，由创始人Achilles Frangistas建立起Franco。

根据Franco网站介绍，“Delsa”号加入的船队共有7艘散货船，其中包括建于1997至2009年的3艘大灵便型散货船与4艘巴拿马型散货船。FCN管理的船队包含2艘建于2003与2006年的53000载重吨大灵便型散货船。

Bourbon与太平洋造船浙江船厂关系紧密，在浙江船厂订有12艘PSV及MPSV。1月，Bourbon旗下散货船公司Setaf-Saget从浙江船厂接收了1艘“Delsa”号的姐妹船（稍有差别），63500载重吨大灵便型散货船“JS Potomac”号。