据贸易风报道，总部设于孟买的船东Tarun Shipping & Industries在向古吉拉特邦（Gujarat）高院缴纳保证金后，已使这艘印度海工船获释。

根据法庭文件，在大约2.88万美元的保证金支付到位后，所涉65吨系柱拉力（tbp）的“Neel Kamal”号（造于1983年）已经获释。但这起诉讼案件并未就此告结。该船的租船商Varun Shipping已就欠费引发的这一索偿事件提出抗辩。

据悉，这艘锚处理船是于5月7日，根据中国债权方-金海岸中海港口服务公司的提请被执行扣押。后者的理由是，它曾根据船长的要求，向所涉船只的兄弟船-65吨系柱拉力的“Neel Akash”号（建于1983年）供应补给品，但费用尚未结清。

法庭文件显示，金海岸当时要求船东提交3万美元，作为放船的保证金。

据了解，“Neel Kamal”号上月被出售给了当地的拆船厂。相关案件预计会在本周做出最终裁断。