启东船舶海工产业崛起

2015-06-12 08:36 | 中国江苏网 国内造船


经过一昼夜的奋战,由振华重工启东海洋工程公司新造的20.5万载重吨散货船“DD035”号昨天已顺利拖带出海,预计今天下午抵达振华重工位于上海长兴岛的基地。

“DD035”号散货轮目前的暂定名是“恒耀”号。该船长299.95米,型宽50米,型深为24.75米。作为一艘新造船,“DD035”号既无动力又无舵,只能全程依靠数艘大马力拖轮配合。拖带的必经之路长江北支航道,水深和宽度都不能全天候满足通航需要,只有乘潮航行借助潮水的力量才能通过航线上的浅点,发生断缆、偏航、搁浅的危险较大。根据上述情况,南通海事局提前做好准备,现场加强检查,提供信息服务和交通组织维护,圆满保障了该轮出坞、拖带作业。

据了解,自2007年启东推进沿江船舶工业建设后,启东船舶工业一直保持较快的发展速度,2008年,启东船舶企业造船完工量才不到6万吨,到了2009年,启东船舶企业共计下水船舶20艘,到了2010年度这数字变成了下水船舶30艘、海工平台3艘,较2009年大幅增长50%;2009年造船完工量48万吨,而到了2014年年底,这数字翻了近三倍,实现造船完工量130余万载重吨。5年时间,启东船舶工业迅速从一个“小不点”变成了中国船舶修造领域一股不可小视的力量。

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