为进一步贯彻落实党中央、国务院关于建设海洋强国、制造强国、交通强国的决策部署，加快推动海洋装备产业转型升级，着力提升产业链供应链现代化水平，全面强化金融服务实体经济能力，把握市场复苏中的新机遇。11月25日，由中国船舶工业行业协会和上海期货交易所联合主办的“把握新机遇，共创新未来”——2022船舶海工金融与产业发展论坛以线上论坛的形式在中国海洋经济博览会期间顺利举行，论坛在中国船舶工业行业协会公众号、中国海洋经济博览会官网和信德海事公众号等平台同步直播，线上浏览量达万余次。中国船舶工业行业协会李彦庆秘书长出席并致欢迎词，谭乃芬副秘书长主持论坛。

李彦庆在致辞中表示，党的二十大报告明确指出：发展海洋经济，保护海洋生态环境，加快建设海洋强国。海洋装备是推进海洋经济高质量发展的基础。2021年以来，全球航运与海洋装备市场加快复苏，海洋装备产业发展正开启新的一轮发展周期。船海产业发展新周期所提供的战略机遇有许多新的特点，绝不是新技术的简单应用，也不是产业老故事的重复讲解。应对气候变化下的海运燃料变革正在刷新海事工业参与者、跟随者和领先者的成长与运行规则，而智能技术和自主技术所推动的产业变革，正在重塑产业链和各利益相关方的供需与服务网络。正值中国海博会举办，中国船协和大家齐聚深圳，我们更要从深圳建设海洋中心城市出发，发挥深圳机制灵活、创新创业文化氛围好的优势，思考和探明船海产业界与金融界等各方合作的新路径，为构建船舶工业的可持续发展格局，加快建设中国特色海洋强国贡献智慧。

上海期货交易所商品一部冯夏宗资深经理作了《发挥期货市场功能，服务实体经济发展》的报告。他从期货市场发展历程与作用、钢材期货运行及功能发挥、套期保值的理念与思考三个方面全面介绍了期货工具帮助造船、海工等实体产业应对市场风险的可行性与具体方式。

中国船舶工业行业协会统计信息部副主任曹博作了《中国船舶工业发展形势与展望》的报告。他介绍了当前船海市场发展现状、中国船舶工业发展的亮点，并结合市场发展形势展望未来海洋装备发展机遇与风险。

烟台中集来福士海洋工程有限公司财务管理部刘航高级专员作了《海洋工程装备产业对金融产品的需求》的报告。他介绍了海洋工程装备产业是资本密集型行业，在项目全生命周期中，对金融产品品种有多样化的需求，提出了希望共同搭建海工金融共享交流平台的建议。

招商局工业集团产业发展研究中心总监郭歆以《新能源汽车浪潮下的汽车运输船趋势分析》为主题，介绍了全球汽车海运贸易市场及新能源汽车出口情况和招商局工业在汽车运输船领域的发展情况，分析了汽车运输船市场需求及订单情况。

中国船舶（香港）航运租赁有限公司战略企划部副总经理袁超作了《深化产融结合 实施跨周期调控 推动船舶租赁创新发展》主题报告。他介绍了中国船舶租赁经营发展情况、研判了全球船舶租赁行业发展的新形势、并对未来船舶租赁行业更好的发展提出了新的思路。

工银金融租赁有限公司海洋金融部负责人齐凯作了《金融租赁助力海洋经济高质量发展》的报告。他介绍了工银租赁支持中国船舶工业转型升级和海洋经济发展的实例，以及未来积极拓展海洋新基建、海洋科技、海洋牧场、海洋港口、海洋文旅等海洋经济新兴领域业务的情况。

克拉克森（上海）上海办公室总经理幸月作了《全球船海产业金融需求展望》的报告。她从全球行业市场的发展特点、市场总体规模等方面介绍船海产业金融需求，并对融资市场现状与未来需求进行分析展望。

本次论坛的顺利召开得到了深圳市特区建设发展集团有限公司和深圳海博会有限公司的大力支持，论坛的主题和内容得到与会代表的热烈欢迎。线上参会观众表示，通过此次论坛了解到船海市场发展现状与未来形势，认识到产业界与金融界相互合作共同推进海洋经济更好发展的重要意义，并期待更进一步线下与专业领域的深入交流。