未来数年，全球浮式钻井平台（包括半潜式钻井平台和钻井船）船队将迎来有史以来最大的一波拆解潮。

挪威调查研究公司Rystad Energy日前预测，由于海上钻井市场活动减少，将有88座浮式钻井平台售出拆解。

Rystad Energy称，尽管近期石油价格稳定在每桶65美元左右，但石油公司钻井活动减少仍将导致浮式钻井平台需求持续下滑；2015年，浮式钻井平台需求预计将下滑10%，从去年的262座降至236座；2016年，需求还将继续下滑7%，降至220座。

与此同时，2015年至2017年，预计将有64座新建浮式钻井平台交付使用；在今年预计交付的24座浮式钻井平台中，由10座已经交付给船东。Rystad Energy指出，除非更多旧船售出拆解，否则市场运力过剩问题将进一步恶化。

Rystad Energy的数据显示，目前，包括闲置钻井平台在内，全球浮式钻井平台数量约为310座。这一数字预计将在2016和2017年分别增长5%、7%，达到近350艘；然而，同期市场需求却在不断减少。

Rystad Energy预计，虽然2016年至2017年市场需求有望增长8%，但由于供需失衡，未来3年，每年浮式钻井平台船队运力过剩将达到80座至120座左右。Rystad Energy分析师Joachim Bjorni称，过去6个月来，为了缓解运力过剩，船东已经报废了一些浮式钻井平台。

自去年夏天油价开始下跌以来，石油公司已经大幅减少了勘探开发预算，这导致浮式钻井平台租船活动减少，船队利用率及日租金随之下滑，钻井船东的收入也遭到巨大打击。

受此影响，Transocean等钻井船东已经报废了数座老旧钻井平台。还有一些船东选择闲置旗下船舶，其中，Seadrill此前闲置了钻井船“West Navigator”号。

此外，Rystad Energy表示，未来将有更多船东选择推迟交付期。目前，已经有船东与船厂达成协议，将原定于2015年及2016年交付的浮式钻井平台交付期推迟6至12个月甚至更长时间。

根据Rystad Energy的数据，过去6个月来，已经有37座浮式钻井平台售出拆解，其中有18座在今年报废。该公司预计，考虑到全球船队83%的利用率，今年还将有31座浮式钻井平台报废。

这意味着，今年报废的浮式钻井平台数量将达到49座。而上一次拆解量达到类似水平是在1985年石油危机之后。另外，2016年还将有36座浮式钻井平台闲置或售出拆解。