大船集团研制成功国际首座四立柱BT3500型半潜式钻井支持平台。

据悉，BT3500型半潜式钻井支持平台是大连船舶重工集团有限公司作为总包商为美国业主承建的中国第一座深水半潜式钻井支持平台，也是世界上第一座四立柱型半潜式钻井支持平台。该型平台是国际上新兴的用于海洋油气资源开发的新型装备，是目前世界上最先进的半潜式海洋钻井支持平台之一。

该平台是国内以及国际首创，是为开创海上油气开发经济性新模式应运而生的，具有作业范围广、适应性强、作业效率高和高性价比等特点，总体技术达到国内领先、国际先进水平。它的成功研发，赢得了世界上一些重要海工业主的重视和信赖，提升了我国在海洋工程新型装备领域的技术开发能力，增加了国内海洋工程装备新产品，开拓了海洋工程新市场，具有显著的经济和社会效益。

近年来，大船重工集团抓住新一轮发展机遇，向海工领域跨步，实现了企业的转型升级。目前， 海工业务不仅已成为大船重工新的经济增长点，更是该公司的重要支柱产业。

在产品研制方面，2011年，大船重工建造了我国第一座具有完全自主知识产权的DSJ300 自升式钻井平台；2013年，大船重工建成了国内首座自主承担详细设计、生产设计、采办及建造工作的半潜支持平台BT3500-1号。更重要的是，大船重工还承接了首座完整的深水半潜式钻井平台“海洋石油982”，标志着该公司进入深水海工装备制造领域。

以打造世界级海工装备制造基地为目标，大船重工制定了全新的发展思路： 突破深水装备的核心设计技术，建立与国际接轨的现代工程管理模式，逐步形成规模化、专业化的产业格局。

在产品研发方面，大船重工计划通过调整和充实海工设计队伍，进一步加强海工装备研发能力。该公司将根据海工装备“由浅入深”的市场需求， 加快大型半潜式钻井平台、钻井船、FPSO、FSRU、LNG 船等产品的市场开拓步伐，在国际主流市场取得更大突破。

在产业布局方面，大船重工生产线由原来的一条变为三条：具有3 座30 万吨级船坞的主产区，未来将承担FPSO、FDPSO、FSO、钻井船等产品的总装业务；占地66万平方米的海工基地将进行自升式、半潜式钻井平台的总装建造，该基地拥有长180米、宽120米、深12.7米的船坞和一座1.5万平方米船台、770米舾装码头，具备年产8 座自升式钻井平台的能力；修船基地进行FPSO、FSO等海工产品的修理、改装业务，该基地占地50万平方米， 拥有2座船坞，已成功完成中海油公司“海洋石油113”FPSO的改装项目。大船重工希望，通过资源整合，实现以上三条生产线之前的合作、互补，进一步做强海工产业。

在此基础上，大船重工还计划加强海工配套基地建设，发展海工单点系泊设备、钻井平台桩腿、艉卸载设备、平台升降装置、海工吊机、海工绞车、海水淡化设备、海工压力容器、钻井包井架等配套产品，不断延伸海工业务链。