Navico推出Simrad Halo脉冲压缩雷达

2015-06-23 08:12 | 国际船舶网 配套动态


Simrad Halo脉冲压缩雷达将通过其双模式设计提供特殊的探测范围

据悉,Navico船用电子设备公司日前推出一款脉冲压缩雷达。据介绍,该雷达具有革命性的雷达探测范围和分别率。

Simrad Halo脉冲压缩雷达为一款应用于商船的非海上人命安全公约用固体、开阵列雷达系统。该雷达将宽带和传统脉冲雷达系统与探测相结合,可以探测20英尺或更远的目标-更加接近脉冲雷达,可以探测和提供可达72海里的远程探测。

在双模式中,Halo雷达可以同时进行近距离和远距离监测,每种模式都通过独立的显示器,控制器和(可选择的航向传感器)MARPA 跟踪多达10个目标。为增强分离控制,该雷达还可以提供波束锐化。

该雷达的其他特性包括定制港口、海上和天气模式以便增强在各种条件下的可见度,而鸟搜索模式还有助于渔船定位在捕捞区徘徊鸟群。

与传统的脉冲雷达不同,Halo雷达不依靠高功率磁控管发送信号,有助于其瞬时从待机状态恢复全面运作并在16-25秒内转换,而传统的脉冲雷达转换则需要2-3分钟。

这种固态收发器意味着没有磁控管需要更换或调谐,与此同时,无刷电动机驱动器还可以提高耐用年限。该雷达的设计旨在风力高达70节是高速运行和在超过国际电工技术委员会环境、振动和运行标准的情况下纪念性严格地测试。

在抛锚和在游船码头时,Simrad Halo脉冲压缩雷达在所有模式的阵列摆动圆中可以安全运行对人辐射安全。

通过甲板下舱壁上安装的接口盒与以太网链接,Simrad Halo脉冲压缩雷达为唯一能够与Simrad NSS evo2和NSO evo2多功能显示系统兼容的的了雷达。该雷达在无风时平均只需要功率40瓦,在最大风速时只需要150瓦。

在待机模式中,功率消耗只有6.5瓦,较之传统的脉冲雷达功率消耗10-15瓦低。该雷达既可以采用12伏电源,也可以采用24伏电源。该雷达提供的开放矩阵有3英尺、4英尺和6英尺。

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关键词: Navico雷达


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