辽宁船舶出口增长迅速 造船业出口优势凸显

2008-09-24 15:16 | 本站原创 国内造船


根据沈阳海关日前统计,2008年前8个月,辽宁船舶出口额达12.45亿美元,同比增长17%,累计出口6394艘,增长2.3%。辽宁船舶出口到35个国家和地区,主要贸易伙伴国(地区)为新加坡、塞浦路斯、中国香港和日本,出口贸易额分别为10.67亿美元、0.45亿美元、0.43亿美元和0.35亿美元,分别增长22.3%、5508倍、14.4倍和2倍。辽宁船舶出口加工地区主要是大连、葫芦岛、盘锦和营口等辽宁沿海城市,累计贸易额占辽宁船舶出口总额的99.92%。在所有船型中,机动集装箱船出口贸易额最大。辽宁船舶出口额超过亿美元的商品包括:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船(4.91亿美元,增长7.9%,出口12艘,增长20%)、载重量超过30万吨的原油船(2.3亿美元,增长62.1%,出口3艘,增长50%)、载重量不超过10万吨的成品油船(1.7亿美元,下降9%,出口5艘,下降16.7%)、载重量不超过15万吨的原油船(1.33亿美元,增长11.6%,出口3艘,持平)等。娱乐或运动用充气快艇等船;充气划艇及轻舟出口贸易额很小,但出口量较大,累计出口5970艘,增长0.2%,占辽宁船舶出口总量的93.4%。船舶需要大量的优质钢材可以保证充足的供应,因此作为我国主要的钢材生产基地,辽宁造船业出口具有一定的优势。这其中包括成本优势——熟练的技术产业工人和造船技术,以及劳动力价格相比发达国家的优势明显;装备制造业基地优势——辽宁拥有机床工业、石油装备制造等一批大型装备制造产业群;以及地理位置的优势——辽宁拥有2900多公里长的海岸线,其中深水岸线400公里,优良商港港址38处,有大小港湾40余个,与世界140多个国家和地区通航。

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