据贸易风报道，台湾新健海运在淘汰90年代旧船的同时，还曝出一份此前未知其详的庞大订单簿。

根据一些参考数据库，该船东目前仅在最青睐的日本四国船厂（Shikoku Dockyard）订有1艘3.6万吨级的散货船，交付期定于2016年。但新健公司网站却称，它实际上订有3艘灵便型散货船、4艘超灵便型散货船与2艘好望角型散货船。尽管这些船舶的建造地点尚未披露，但其中的灵便型散货船很可能也是由四国承建。

今年，该船东从这家日资船厂接付了3.6万吨级的“New Journey”轮。它此前就在四国订过多艘灵便型船。上述在建新船之前均未曾见报。

新健船队现有约30艘散货船，从灵便型散货船至好望角型散货船不等。上周，该公司还售出造于大岛造船的4.8万吨级“New Vision”轮（建于1999年），该船要到2019年10月到达特验期。据悉该公司被以545万美元的价格，出售给一位印尼买家。