据泰国《世界日报》9月16日报道，泰国工业部工业经济办事处有关成立造船工业区的单位负责人素提叻透露，已研究该项目的可行性，目前已找到3个合适地点，可以承接该项目。

上述3个合适地点，分别是位于尖竹汶府的廉信县，占地面积2，000莱，可以应付规模达2万吨的造船项目；龙仔厝府的玛哈猜县，占地面积1，000莱，可以在当地建造5，000吨的船只；以及北柳府的挽巴公县，占地面积1，000莱，可在当地建造不超过5，000吨的船只，该土地位于304工业园区公司的素旺那普工业区内。

素提叻表示，已征询当地民众的意见，廉信县的居民表示欢迎该项目的进行，但挽巴公县和玛哈猜县的民众不太欢迎上述项目，前者的民众担心当地工厂增加会影响环境，后者则表示不希望该项目在当地进行。

考虑到市场、金融及其它方面，素提叻认为，尖竹汶府的廉信县最为适宜，且当地还有上游钢铁项目。他指出，预测该项目的投资金额约40亿铢。

泰国造船及维修业协会主席巴蒙说，如果政府仍未准备就绪，应该开放外资进入合资，创造泰国船队，减少使用外国货船。目前高达90％的进出口业务使用外国货船，年均必须向外资支付高达3000亿铢的费用。