以“一带一路”与航运创新为主题的第三届中国航运企业发展战略论坛24日在上海举行。本届论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、上海海事大学、21世纪丝绸之路研究院、《上海海事大学学报》等联合主办。

中国航海学会理事长徐祖远、中国航海学会秘书长赵东野、上海航运交易所总裁张页、上海海事大学校长黄有方、上海海事局副局长刘亮、中国交通会计学会副会长邵瑞庆等出席会议，来自港航企业、政府部门、高等院校等单位的近百名会员、理事、专家参会。

大会开幕式上，黄有方在致辞中指出，上海国际航运中心建设、自由贸易区建设、“一带一路”建设都为上海的发展提供了良好契机。徐祖远理事长在致辞中提出了“一带一路”建设先要有“路”，再有“带”，通过点到线、线到面的方式，和平发展，合作共赢的观点。

黄有方表示，一带一路战略背景下，中国的港口发展面临诸多新机遇。就全国港口业现状来讲，港口运营商在全球范围内加快构建庞大网络。"一带一路"沿线多为新兴市场与发展中国家，后发优势强劲，发展空间大，以港口为枢纽的交通运输业将发挥重要作用。“一带一路”战略将成为未来全球价值链进一步深化的重要推动因素，也将带动国际和国内产业转移、基础设施投入加大，我国港口企业应把握未来机遇，及时介入，发挥作用。

黄有方认为，“一带一路”战略对港口发展的新要求，需强化港口四大能力建设，中国港口对接“一带一路”战略，依托其所处自然环境，拥有的基础设施和腹地经济等资源，控制上下游各种要素，并对各种资源进行优化配置，为客户提供各种服务，从而获得港口适应宏观环境和可持续发展的竞争力和创新能力。港口在对接“一带一路”建设时，应以资本纽带加大合作力度、以联盟模式发展综合物流、以战略转移拓展供应链服务、以人文战略推进软实力建设。