据悉，斯凯孚(SKF)与Floatel International AB近日达成了一项全球服务协议，为该公司海上维护人员的现代化海上居住平台提供状态维护服务。 

Floatel Internationa公司希望可以延长推进器的维护间隔。推进器的作用是将平台保持固定，即所谓的动力定位。如果维护间隔能延长至五到七年，公司就能更加灵活地规划船舶返回船坞维修计划，同时也可以更加灵活地服务市场。 

而维护间隔延长则要归功于基于状态监测的维护，即利用DNV和ABS两大认证机构批准的设备和方法进行状态维护。使用状态监测系统优势在于可以满足客户需求，方便返回船坞时协调船载设备的维护。同时也有助于降低船舶使用期间拆卸推进器相关的成本。拆卸推进器的成本相当高昂，延长服务间隔也就意味着可以降低总成本。 

“对斯凯孚以及船舶行业的状态维护技术而言，这一战略协议的签署标志着一个重要的进展。”斯凯孚业务工程师Anders Welin表示。 

Floatel International公司的先进船只专为适应海上严苛条件而建造。公司目前在北海、墨西哥湾、澳大利亚和巴西经营着四大平台。这些平台可以容纳400多个机床、大约70个工作站以及超过 2000 m²的甲板工作区域，拥有起重机和相关服务设备。 

斯凯孚将为平台上的每一台推进器安装SKF Multilog IMX-M在线系统，这是一款用于监测复杂旋转机械的先进系统。该系统可以与平台的内部控制系统（DCS）通信，稳固而易于使用，在振动和温度超过设定控制范围时可提前预警。所有数据将被储存下来，每月供斯凯孚专家使用 SKF Aptitude Observer软件进行分析。 然后斯凯孚的专家会借助网络演示系统SKF Results Reporter 将建议措施发送给Floatel。 

Anders Welin 表示：“这一状态维护全球协议为扩大计划创造了新机遇，这样可以将系统中更多的关键机械组件包括进来。” 

Floatel International AB成立于2006年，致力于满足市场对新一代海上居住平台的需求。公司的愿景是在全世界拥有和经营最现代、最安全和最可靠的海上平台，以满足不断增长的市场需求。