截至7月13日，正在中美洲尼加拉瓜海域作业的东方勘探一号船队使用进行技术改进后的枪深，作业效率大幅提升。

这项由东方物探自主设计改造的气枪阵列，由原来沉放深度只有7．44米到目前的12米，这看似短短的4．56米，却使他们攀上了一个领域的新高度。

近年来，海洋勘探开发技术不断进步，大枪深成为深海采集技术发展趋势，国际同业公司拖缆船震源大多具备10米至12米的沉放能力。为了顺应技术发展趋势，争取在国际同业竞争中处于有利地位，2014年年初，东方物探深海物探处联合成立改造小组，着手对船队的气枪沉放深度进行改造。

作业中的东方勘探一号船。

东方勘探一号震源船气枪沉放深度由龙骨长度、定深绳可下放的长度决定，定深绳的长度又受限于两限位器间的容缆能力。因此，如何增加两限位器间容缆的长度，成为改造工作的关键。

经过调查研究，以郝培林等技术骨干为主的改造小组，提出了3种改造方案。再三权衡后，最切实可行的定滑轮位置延伸方案得到大家一致认可。

然而，这种方案所面临的风险仍让技术改造小组的成员捏了一把汗。改造作业需要在前后起伏的龙骨上选择应力较小的部位进行切割、钻孔、焊接及强度加强。13．5米的距离，虽然不长，可一旦改造设计、处理不当就可能造成龙骨早期损坏。龙骨要在作业中经得住高频次、高能量的震源冲击，造价高且材料难得。改造一旦失利，不能按时完成作业，物探船运行成本会急剧增加，并影响已有作业档期。因此，整个改造过程不能有丝毫闪失，一个微小的失误都要不得。

技术人员进行枪深技术改进。

改进后进行枪深作业。

“枪深12．1米、枪间距8．1米、气枪同步正常，成功了。”随着气爆组组长郝培林的声音，东方勘探一号震源船仪器房内响起一片欢呼声。气枪沉放深度达到12米，这在全球业界已处于领先地位。

改造小组制定了缜密的工程实施计划。利用第一次靠港补给的时间，他们先进行了试验性改造和可行性测试。在各项工作充分准备的基础上，他们再次利用靠港补给机会，批量进行了其余的改造。改造工作一气呵成，仅用了48个小时。看着首次自主改造完成的阵列，郝培林和组员们长舒一口气。

改造后的震源在印尼海域进行海试。看着阵列在水中收放自如，各种绳索无缠绕、卡滞现象，尾部电缆与气管长度也都正常的时候，技术专家们紧绷的神经放松下来。

可屏幕上船速在顺流和逆流时所显示数字，让大家的心不禁又揪了起来。在正常作业中船速会受到水流影响，顺流时震源受到的阻力比较小，相对静止在13．7米；逆流时震源受到的阻力较大，相对静止在10．5米。沉放深度不是过深就是过浅。

如何在复杂多变的海况中尽可能降低深度差呢？正当大家一筹莫展时，船队经理的一句话提醒了大家：“在气枪阵列第一组气枪增加160公斤配重，这样后面的阵列受到水流的阻力相对会小一些了。”

一番忙碌后，崭新的阵列组合方式出现了：气枪阵列前面多了一个枪体，既增加配重又分流阻力。到底能不能达到目的呢？

勘探船在不同海况下的测试数据汇总显示：顺流12．14米、逆流11．74米。沉放深度完全达到设计要求。

震源气枪除了沉放深度指标之外，沉放精度也是重要因素。经过不断优化技术，目前，东方物探深海勘探气枪沉放精度已由原来的水深7．5±0．5米提升到水深9±0．5米，在业界处于领先地位。

经过改造后的震源系统随后参与了印度尼西亚、南海和巴布亚新几内亚三个大枪深二维勘探项目。在使用过程中，各项技术指标稳定可靠，采集资料质量获得甲方高度认可。

目前，东方物探东方勘探一号船队正在中美洲尼加拉瓜海域顺利进行深海油气勘探作业。