昨日，公主邮轮在北京宣布将于明年引入第二艘邮轮进驻中国北方市场。而此前，皇家加勒比以及同为嘉年华集团旗下的歌诗达邮轮都已将天津作为母港，布局北方市场。

公主邮轮将于明年引入黄金公主号进入中国市场，并将以天津为母港展开为期129天的邮轮航季。公主邮轮相关负责人表示，今年秋季蓝宝石公主号就将移师天津，将首次推出以中国北方城市天津为母港的邮轮航线。

在此之前，歌诗达邮轮以及皇家加勒比游轮都已纷纷完成了以中国北方城市天津为母港的布局。歌诗达邮轮集团安排旗下刚完成首个中国出发环球的邮轮大西洋号进驻天津港，而皇家加勒比今年则集结旗下三大邮轮齐聚天津港。天津邮轮协会会长李培生预测，今年天津母港接待的邮轮游客将突破130万人次，同比增长82%-100%.

尽管国际邮轮看好中国北方市场，但航线仍以日韩为主。因此三大邮轮公司在日韩航线上将爆发更为激烈的竞争。中交协邮轮游艇分会（CCYIA）常务副会长兼秘书长郑炜航表示，邮轮公司扎堆加码北方市场可以为中高端游客提供更加丰富的产品，而且由于邮轮公司之间的定位以及产品层次有差别，暂时应该不会出现低价竞争的现象。“不过邮轮公司也应该研究更多的航线，避免因低价竞争给整个行业带来的伤害。”