据贸易风报道，由于成交活跃度放缓，周二VLCC的即期租金再度下滑。

根据市场报告，基准航线TD3（中东至日本）的租金水平已从周一的WS（世界油轮运费指数）70点以上，跌至68至69点。据波交所估算，该航线的等价期租租金为7.49万美元/天，较周一跌去2430美元/天。

《贸易风》近日曾报道，中东地区的租船商针对8月装货的首轮签租活动缓慢开局，如今市场都在密切关注，下一轮将会如何表现。之所以出现上述现象，部分原因是沙特阿拉伯在低油价的环境下，继续出产原油的意愿已发生松动。

船东的意志力“被逐渐消磨”

经纪行Howe Robinson Partners周二指出，中东市场的租船商看似并未因为货运需求而感到多少压力，反倒是船东的意志力正被“一点一点地消磨掉”.

根据Tankers International提供的数据，当天Hindustan Mittal Energy向Capital Maritime & Trading租入31.9万吨级的Atlantas轮（造于2010年），用于波斯湾至印度西海岸航线，租金水平定于WS 95.5点。作为对比，周一同条航线的另一份合约则达到WS 105点。