诺顿航运（DS Norden）表示，面对干散货市场拖延的疲软走势，决定推迟新船交付。公司共有23艘新船订单，包括1艘2019年交付的好望角型，8艘2016至2017年交付的巴拿马型，和14艘交付期从今年调至2019超灵便型干散货船，订单中没有成品油轮。诺顿近日卖售出3艘6万dwt在今冶和三井造船建造的超灵便型船，取代的是与三井造船新定的2艘交付更晚的超灵便散货船，以便在目前低迷的干散货市况中有一些喘息的空间。截止六月底，公司拖欠船厂总计3.08亿美元，其中5400万美元于今年到期，5500万美元在2016年到期，1.25亿美元于2017年到期，7400万美元2018年到期。公司保持对干货运业务领域的预期结果不变，其经营业绩（EBIT）为亏损2500万美元。其干散货船队总计218艘，包括新定船。