总部位于德国汉堡的Lemag Lehmann & Michels公司日前表示，公司已收到曼恩柴油机与透平公司的一封无异议信件，认为MAN发动机能使用该公司的CONTROLmag燃料切换系统。

据悉，该公司在2008年应曼恩公司的要求设计这种燃料切换系统，能安全的在重燃料油(HFO)和船用馏分油(MDO)之间相互切换。

比如，当船舶驶入或驶出污染排放控制区时，Lemag系统能控制燃料切换的整个过程，设计的系统包括一个DIESEL切换开关阀门，采用磁耦合密封，并在转子位置配有反馈传感器。

三种专门的阀门设计也能使Three special valve designs also enable changeover when the HFO和MDO燃料舱液位不同时实现切换，液位差为20米。整个切换过程配有超过50套报警系统，控制切换过程和保护发动机。

CONTROLmag系统已注册了多个专利，曼恩公司的无异议信件代表了有价值和及时的机遇。