由于6月以来小型集装箱船租价大幅下降，该型船的资产价值同样大幅下降。

据贸易风报道，船舶经纪人称，德国船东旗下一艘2800TEU的“ER Malmo”号（建于2005年）以1390万美元的价格售给其承租方高丽海运(KMTC）。经纪人称，由于过去3个月集装箱船租价疲软，KMTC此次收购船舶的价格相比3个月前“ER Malmo”号姐妹船成交价格出现下跌。

今年5月，2800TEU的姐妹船“Stanley A”号（建于2006年）和“Clyde”号（建于2007年）分别以1425万美元和1675万美元的价格售给Arkas Line。

Arkas Line近期持续致力于扩大船队规模，除了收购“Stanley A”号和“Clyde”号之外，该公司还收购了1150TEU的“Auriga J”号（建于2001年），交易价格为700万美元。

KMTC表示，此次收购“ER Malmo”号将用于韩国、中国和南亚之间的航运贸易。截至今年7月，“ER Malmo”号的船舶续租租价为12250美元。而目前，一艘2700TEU的集装箱船为期12个月的租价已下跌11.5%，达到约9960美元/日水平。

根据德国集运指数Contex数据显示，集装箱船租价在过去10周持续下降。由于小型集装箱船租船需求持续下降，过去一周里，该型船的日租价跌幅已达到1000美元。

同时，运力在6500TEU以上的集装箱船租价与小型巴拿马型集装箱船租价相当。举例来说，以星轮船近日签租一艘5089TEU的巴拿马型集装箱船“Achilles”号（建于2010年），租期12个月，日租价为15000美元。然而，更大型的集装箱船，Simatech旗下5700TEU的超巴拿马型集装箱船“Chicago”号（建于2003年），以及Seacon旗下同型“Brussels”号（建于2000年）则以13500美元的价格获租。

船舶经纪人表示，过去的几个月里，由于资产价值下降，二手船市场上已出现了多艘船舶交易。其中1561TEU的“Thermaikos”号和“Dorikos”号（均建于1996年）均已售给地中海航运，售价为每艘500万美元。此外1550TEU的“Hansa Kristiansand”轮（建于2002年）则以610万美元的价格售出。