威兰德航运（Winland Shipping）的被扣散货船“Rui Lee”轮（造于2011年）近日在新加坡被拍卖售出。

据悉，该船的买家是总部设于希腊的Hellenic Overseas Maritime,最终以1200万美元的折扣价购进了这艘5.68万吨级的超大灵便型船。该船已在新加坡被扣近一年时间。

这一数字远低于该船1480万美元的市场估值，但足以达到新加坡高院设置的底价。

有关Hellenic的消息市场所知甚少。目前有一家注册在新加坡的公司叫这个名字，但没有登记电话号码，地址写的是希腊大使馆的地址。

Rui Lee轮出售之后，招商银行还将针对威兰德的另一艘船-5.69万吨级的“Fon Tai”轮（造于2011年）发起追索。该行的索偿理由是它曾为这2艘船发放3700万美元的贷款，其中仍有2590万美元尚未偿还。

今年2月，威兰德在靠近德州休斯顿的一家破产法庭按《破产法》第11章申请重整。但自那以后，招商银行就一直试图让法庭取消对上述船舶的破产保护令，并引发一系列与威兰德之间的“拉锯战”.最近的进展是，一名破产托管人称由于债务方无法完成有效重组，申请将其清算。

截至提出破保申请之时，威兰德共持债务7130万美元。其中，招行与花旗针对这2艘超大灵便型船，尚有未偿贷款4550万美元。

船舶自动追踪系统（AIS）显示，“Fon Tai”轮自6月15日以来一直停泊在科威特Mina Shuaaiba港，但不清楚它是否处于扣押状态。