世界首艘大型纯电力推进船“Ampere”号再次荣膺Environmental Technology颁发的 “船舶能效大奖”。这艘由Norled公司拥有和营运、Fjellstrand设计建造并入级DNV GL的汽渡船是铝制的纯电力驱动的双体船，不仅拥有创新的推进系统，而且船体设计也极为高效。这艘船长80米，能运载120辆汽车和360名乘客，用于挪威Lavik与Oppedal两座城镇之间横跨松恩峡湾的运输。

细窄的铝制双体船身、2 X 450 kW Azimuth推进器和2 x 450 kW电动机的组合意味着“Ampere”号拥有最佳的能效表现，同时也赋予船舶很好的低速操纵性能。“Ampere”号的DNV GL船级符号是：1A1 LC R4 (nor) Car Ferry C Battery Power。“电池动力”船级符号是以电池作为主电源(产品库 求购 供应)之一或者唯一电源的船舶的强制性入级符号。

DNV GL为推广电池和电力技术在船舶推进方面的应用开发了多款工具，如电池动力的试行入级规范、大型海运电池系统的导则、电池相关系统的资质认证的新的工具、电池准备服务（技术性、经济性和环保性能分析）、电池估算和优化工具以及海运电池系统的入门课程。