润邦股份:海工市场低迷将持续4年

2015-09-30 09:05 | 国际船舶网 船厂动态


据悉,江苏润邦重工股份有限公司(润邦股份)预计,海工市场的低迷可能将持续最多4年;石油价格波动、海工支援船(OSV)船队供给依然过剩,而石油巨头也已经减少了勘探费用投入。

润邦股份总裁助理Roy Yap在接受Seatrade Maritime News的采访时表示,按照近期的业内共识,此次低迷将再持续3至4年,明年市场表现可能更加糟糕。

他指出,随着全球油价进入波动期,石油巨头很难为其预算找到一个稳定的油价门限。同时,约有180-200艘OSV正在建造并等待交付,这给已经低迷的OSV市场带来了更大压力。

Yap透露,作为一家OSV建造商,润邦股份目前有4艘平台供应船(PSV)正在建造;不过,由于市场需求不足,船东已经要求重新安排交付时间。

今年早些时候,润邦股份旗下子公司润邦海洋从荷兰Royal IHC接获一份新订单,为卢森堡船东Normalux Maritime SA建造一艘4000吨自航重吊起重船,新船将主要服务于欧洲市场的海上重吊作业和风电场的安装、维护作业。

Yap表示,润邦股份正在扩大业务经营,涉足一些非油气相关市场,例如风电设备安装船、IMR(检查、修理、维护)船、潜水支持船、电缆敷设船等,这些市场能够提供更高的利润。润邦股份已经参与了一些此类招标。此外,润邦海洋也开始建造一些专用高规格船。

他指出,多功能服务平台(liftboat)市场目前有许多询价,但这一市场很快也将面临供给过剩问题,可能就在未来1至2年。

而在更加常见的三用工作船(AHTS)和PSV市场,中国船厂一直依靠压低价格的方式获得订单,试图以此来维持船厂经营,此举也使得市场竞争越来越激烈。

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关键词: 润邦股份海工市场


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