顶着超强台风“彩虹”袭来前的压力，10月3日凌晨4:00，广西北海海域，涠洲11-4NWHPB/12-2WHPA平台6寸软管末端成功下放海底预定路由，由深圳海油工程水下技术有限公司承揽的涠洲油田二期开发注水软管铺设项目提前1天结束，赶在超强台风“彩虹”袭来之前完成，这是国产船舶“海洋石油286”首次实施完成的国产软管铺设作业。

北海涠洲油田6寸海底注水软管铺设作业水深35米，铺设总长13.2km，本项目的施工设计、施工现场管理、ROV（水下机器人）操作、设备操作、甲板施工等全部由深圳公司中方人员自主实施。国庆期间，在北海涠洲油田海域，他们与超强台风“彩虹”展开了一场“速度与激情”的时间赛跑。

据9月30日天气预报，10月4日将有一场强台风“彩虹”从南海东南向海南方向袭来，浪高4米，极大浪高将达7米，届时施工海域将受其影响，需要提前做好应急撤台准备。海上施工项目组召开紧急会议，达成共识：保证铺设质量，优化施工管理，务必提前完成，确保人船安全。若不能如期完工，项目工期将因避台造成的弃管、收管、重新铺设等额外工序，增加6-10天，其产生额外经济成本更是一个巨大的数字，务必于10月3日凌晨完成全部海上工作，这是命令！

“听我口令，卷管盘放缆，两台张紧器同时启动”，在施工监督现场有序指挥下，软管正沿着甲板以90度设计路径从船舶右舷快速下放入水。为保质量保进度，软铺系统运行提速。整个铺设系统由“海洋石油286”自带2500T卷管盘，两套自有15T张紧器系统，另加自主设计的导向弧板、横向托辊等组成，通过科学的施工规划，合理的甲板布置，各个铺设单元物尽其用，在有效保障安全的前提下，软管铺设速度得到大幅提升。

同时，“海洋石油286”船自有ROV（水下机器人）系统严密监控软管海底着泥情况，确保在指定路由上的软管铺设管体无损伤，结构无扭转，着泥无悬空，海底管线交叉点精准定位。软管铺设速度的大幅提升后，软铺系统送管速度与船舶的速度是否还能完成保持一致?一直心存担忧的项目施工经理刘鹏实地测算后打消了余虑，“我们的设备及系统完全具备稳定高效的铺管能力，与船舶的兼容度比预想要好”。

争分夺秒、昼夜不停，从9月29日14:00开始软管首端下放，到10月3日凌晨4:00软管末端下放，仅4天半时间完成了13.2公里，6寸软管的水下铺设作业，期间涉及2个中间接头的组对、焊接、拍片检验，以及5个中间接头的下放工作，项目提前1天完成海上施工，赶在超强台风“彩虹”袭来之前完成。10月3日凌晨5:30，“海洋石油286”按计划撤离施工海域，进入紧急避台模式。

本次作业，从设备到人员，这是深圳公司完全自主力量首次完成国产软管海上施工作业的漂亮一仗，这使得公司朝着独立自主海上施工，走向海外，迈出了坚实的一步。