10月2日中国（珠海）国际游艇展落下帷幕，游艇展吸引了3.2万人次参观，现场各种合同、协议、意向成交的船艇共计22艘，项目总签约额超4.2亿元人民币。游艇展主办方表示，今年的游艇展更加注重实质化办展，通过搭建游艇展示和供需方交流平台，促贸兴业，推动游艇经济发展。

走在珠海大道平沙段上，满眼都是各种游艇品牌，在珠海鸡啼门水道沿岸，50多家游艇企业星罗棋布，各样等待试航的游艇停泊在水面上，国际游艇展，完善全产业链，建设创新平台，促进产业升级，设产学研联盟，培养专业人才……珠海正打出政府与市场“组合拳”,助推游艇产业转型升级。

打造国内游艇展的标杆

今年中国船舶工业行业协会首次成为中国（珠海）国际游艇展主办单位，进一步提升了办展的专业化程度。据主办方介绍，展会共吸引来自西班牙、美国、意大利、法国、波兰等十多个国家和地区的参展商和贸易代表参展或参观。镇江四洋、南京超远东、浙江物产、CAT发动机公司等游艇配套企业参展。

展览共展示船艇60艘，其中水上码头40艘，室内整船20艘。飞驰游艇将携旗下定制法拉第“天梭28”豪华游艇和“Jeanneau57”帆船参展，这将是“天梭28”豪华游艇在亚太地区的首度亮相。首次参展的欧尼尔游艇有限公司也带来有“海上玛莎拉蒂”之称的意大利品牌塞莎C38和C54SportCoupe两款游艇以及波兰最经典的游艇品牌卡蒂尔（Galeon）42尺款。珠海最大的游艇建造企业江龙船艇在展会上举行“珠江水晶”新品发布会，江门海星游艇集团也亮出国内最大的108英尺超级游艇，该超级游艇是唯一获得国内游艇设计一等奖的产品。

游艇产业是珠海八大产业集群之一，是珠海“三高一特”现代产业体系的重要内容。珠海游艇工业区从2002年起步以来，现已成为国内设立最早、规模最大、档次最高的游艇制造基地，目前有太阳鸟、杰腾、显利、佳航等游艇生产企业25家，玉柴船舶、南国集团等配套企业及商贸公司32家。2014年，珠海市游艇产业产值31亿元，同比增长25%.

据展览主办方介绍，游艇展不仅为广大展商、企业搭建了国际化的产业展示、交流与合作平台，而且在打造“游艇之都”上，大大提升了珠海游艇制造的知名度和影响力，更让珠海游艇产业、企业和厂商得以“筑巢引凤”,提速提质发展。将用3-5年把游艇展打造成国内最有特色最有影响力的水上游艇展览会之一。随着珠海游艇产业的基础设施和服务配套逐步完善，会展将和游艇产业资源充分整合，吸引更多港澳游艇产业上下游项目的落户，同时实现从游艇制造向游艇消费和服务的延伸，助推产业升级。中国船舶工业行业协会有关负责人表示，珠海游艇展将有力地推动珠海乃至广东游艇产业形成更加细化、科学的分工，促进产业链条的“强链补链”,提升粤港澳游艇产业的凝聚力、竞争力。

游艇产业异军突起

在今年的珠西首届装洽会上，法拉第集团相关负责人表示，法拉第游艇集团将会把亚太中心迁到横琴，投资30亿元打造亚太总部。无独有偶，其合作伙伴海星游艇集团也把重心从江门转到珠海，其董事长冷学华表示，将在珠海平沙游艇工业区投资3亿元设立研发、设计、制造、销售总部。

2003年珠海市确定游艇产业为珠海市特色产业，明确要加大对游艇产业（包括生产、配套、旅游、展览、服务等）的扶持力度，珠海市游艇平沙工业区作，重点发展游艇、水上运动器材、船舶等的制造及其配套业。至今已引进来自美国、澳大利亚，中国台湾、香港和内地的游艇制造及其配套的企业，游艇及其配套产业已初具规模。如今，这片热土已然打响了“珠海游艇言必称平沙”的名片。

多年来，平沙镇以加快游艇产业集群为核心，大力引进国内外游艇制造企业、游艇零配件制造企业和代理商落户，实现产业集聚，不断完善游艇产业链。高栏港经济区及平沙镇通过市场资金扶持、租金补贴等多种方式，积极扶持广东南国游艇及零配件交易中心建设中国游艇零配件交易展示平台，由亚洲最大的游艇零配件供应商佳力公司负责建设中国游艇零配件中心。该中心占地2500平方米，可以提供一站式零配件服务，并引进美国康明斯发动机奥南公司设立中国销售总部。

随着我国游艇产业和市场的不断成熟，在珠海市委、市政府的大力支持和引导下，2008年，平沙镇被评为“广东省（游艇）技术创新专业镇”;2011年，建成广东省质量监督游艇材料检验站；2012年，成功申报了广东省转型升级专业型示范基地--珠海市平沙镇游艇产业外贸转型升级专业型示范基地；2013年，“海洋工程装备材料国家中心”获批在平沙设立；同年，被评为广东省十大最具竞争力专业镇。

目前，平沙镇拥有游艇生产企业18家，游艇生产配套企业及商贸公司34家。近五年来，平沙镇年总产值增加了6亿元，年均增长10%;年税收增加了2094万元，年均增长11%.游艇企业明星闪耀，太阳鸟、江龙、杰腾、佳航等企业已然成为了中国游艇行业的“珠海军团”.其中，作为最早进驻平沙的游艇企业，太阳鸟游艇已经以国内游艇行业第一股的身份成功登陆A股市场，江龙制造了上海世博会观光游览船，有的更是成为伦敦奥运会奥帆赛的专用船艇，“平沙制造”游艇正在世界的大海江河中劈波斩浪。

国家级检测中心今年竣工

任何产业的发展都离不开科技创新，游艇产业也不例外。珠海游艇当然不能落于人后，加快建设科技创新平台、提高产业技术水平、促进产业升级成为了平沙游艇产业的迫切课题。特别是，对于在游艇产业已经拥有了一定集聚规模的珠海，建设拥有检验检测、创新孵化等功能的游艇产业公共服务平台成为了当务之急。

为了拓展产业人才库，珠海积极设立产学研联盟，通过进一步加强促进园区、游艇企业与华南理工大学、珠海城市职业学院等院校在科研、技工培养等方面的合作，培育游艇专业人才。目前，已经有太阳鸟、杰滕等公司委托珠海城职院进行招生、培训等工作，联合培养游艇产业工人。太阳鸟、江龙等企业还与华南理工大学合作并成功申报产学研课题，开展83英尺游艇标准化模块生产工艺项目的研究。

目前，国内大部分进口的游艇发动机没有得到中国船级社或中国海事局的认证，非常不利于内销游艇的认证、上牌等工作。对于平沙游艇产业来说，这无疑成为了阻碍产业发展的一大瓶颈。为此，在珠海相关政府部门及珠海海事局的鼓励扶持下，部分国外船用产品厂家相继在珠海设立了销售暨产品检测分中心，部分本地船厂亦建立起游艇船机检测平台。珠海的游艇企业购置了进口船机后，不必再跑到其他地方、而直接在家门口即刻进行船机的认证工作，方便了企业生产的同时，也为珠海游艇的销售扫除了一大障碍。

同时，珠海争取到国家船舶及海洋工程装备材料质量监督检验中心项目落地的计划。2013年，这个项目正式获得批复，拟建成船舶及海洋工程装备材料领域的公共检测技术服务平台。据介绍，拟建设的中心大楼位于珠海平沙镇平东大道西侧。

今年年底，这个项目将建成投入使用，作为目前国内唯一从事船舶及海洋工程装备材料检测的国家级检测中心，中心定位为国内一流、国际先进的船舶及海洋工程装备材料检测实验室，建成后将成为系统内首个检验项目齐全的船舶及海洋工程装备材料权威检测机构，具备船用金属材料、纤维增强塑料、船用涂料等的检测能力，将为船舶及海洋工程装备业提供集产品研发、标准制修订、检验检测为一体的公共技术服务。该中心将在现有检测能力即船用金属材料、船用非金属材料等37类169项参数的基础上进一步扩增，为珠海的船舶及海洋工程装备制造业在原材料把关、产品研发、标准制修订等方面提供技术支撑。