9月27日韩国消息，韩国天然气公司和韩国“三大”造船厂（现代重工、三星重工、大宇造船海洋）组成的开发团队成功开发了安装于LNG船的LNG储罐系统核心技术。据悉，韩国造船业虽然具备了世界最高的船舶建造能力，但一直以来向海外公司支付了基础技术的专利使用权费用，该项目成为打破记录的壮举。

另据了解，LNG船储罐技术一直由法国的GTT公司垄断。韩国造船厂每建造1艘LNG船时都向GTT支付1千万美元左右的版权费。韩国造船厂使用GTT技术费用约达14亿美元（约1.7万亿韩元）。

韩国天然气公司的天然气成套设备业务部部长说，“试验结果表明，新开发的技术与GTT技术相比，建造时间和费用均减少了10%左右。”但一些人士也担忧开发的基础技术不能普及。一位负责人员说，“由于全球经济萧条，船舶订单中断，即使接单市场重整旗鼓，外国船东也可能不会认可未经验证的技术，所以技术使用有可能不会被普及，需要出台一系列后续对策。”