FSPLNG维护系统建造2016年年初动工

2015-10-30 08:37 | 国际船舶网 配套动态


宏华集团合资公司FSP LNG BV日前宣布,FSP LNG技术,即平板-半膜-棱柱结构B型维护系统,已通过美国船级社(休斯敦)“一般性设计认证(GDA)”,首罐将于明年年初正式动工建造。FSP LNG BV合资公司成立于今年年初,由百利马工程技术公司,宏华集团、恩特克斯和詹姆斯顿海事公司共同创立,整个团体一直为FSP LNG维护系统通过美国船级社的“一般性认证”。

宏华集团主席张弭先生和百力马工程技术公司总经理杰夫格林先生共同宣称:“目前已取得重大进展,并将继续推进。在努力取得“一般性认证”的同时,“专门性认证”工作亦在齐头并进,首制罐的认证和建造工作计划在2016年第一季度末完成。

FSP是一种新型平板、半膜、棱柱液化天然气B型罐系统。该罐采用新型平板技术,克服部分灌装和晃荡等相关问题。该系统采用搅拌摩擦焊这一航天独有高新技术,保证了罐体的最佳整体强度,为行业的高端技术。FSP技术应用广泛,包括LNG液化厂、浮式生产和存储平台(FPSO)、浮式储存再液化装置的(FSRU)、LNG运输及LNG海上燃油罐等。该技术还可用于海上存储。B型维护系统船体独立建造、舾装、保温和测试,并整体吊装到平台上。由于整个过程均使用岸上设备,确保了最佳品质水平和最大限度的可重复性建造。

宏华集团主席张弭还表示:“天然气是新兴快速增长的环保清洁能源,目前中国已采取多项政策大力推动天然气发展,预计中国天然气用量仍将快速增长,因此在未来,无论是LNG液化厂,还是跨洋LNG运输船,中国支线和内河小型LNG运输船,LNG燃料船等LNG储运设备,需求均会增加。本次宏华与全球知名企业合作的新型高端FSP LNG技术较市场现有技术更具抗晃荡,高有效容积率、高经济性及成本优势,且可部分装载,可独立建造,是对LNG储罐现有技术的重大提升。宏华近来突破海外油服工程总包业务,涉足海洋工程服务,同时又以新型高端技术的FSP LNG技术为切入点,高点起步,布局LNG产业链。LNG产业是宏华重点发展的战略领域,宏华将依托自身在装备制造方面的卓越研发能力和先进工艺,以及大型吊装设备宏海吊颠覆性生产能力,参与全球LNG产业具有核心价值,能够发挥宏华海工基地的先期投入优势并产生联动效应的环节,完善集团多元化业务布局。”

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关键词: 宏华集团FSP LNG


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