随着全球气候变暖使得东北航道的通行成为可能，该中资巨头称将开辟一条通往欧洲的定期班轮航线。

中远集运计划经由北冰洋开辟通往欧洲的定期班轮服务。

据法新社（AFP）援引该公司发言人的话称，全球气候变暖已使东北航道的通行成为可能。

她表示，“公司有计划未来开通一条定期航线，并已就此展开探讨。”

迄今以来，中远只有两次让船穿越东北航道，分别是在2013年以及今年。

中远集运7月时称，1艘加强冰级船从太仓出发通过北极东北航道到达鹿特丹的航程为7800海里，航行时间27天。

与正常经由苏伊士运河相比，可以减少9天，航程缩短2800海里。

中远在公告中称，公司将“持续推动北极东北航道的常态化运营。”

“随着全球气候变暖，北极冰的融化速度加快，夏季北极东北航道、西北航道海上通行成为了可能，由此带来的商业开发和环境保护问题受到国际社会的持续关注。”

中远曾说过，经由北极航道可大幅节省船舶燃料费用、运河费用、保安费用、人员费用和船舶损耗等。