整合多年未见起色的中国外运长航航运业务板块独立“升级”成为高大上的“中国船务”，并且在揭牌开业的同时即一次性大手笔订造12艘新船，重新启航开始全新的航程。

11月2日，中国经贸船务有限公司（简称“中国船务”，SINOMARINE）在上海揭牌开业，这是中国外运长航集团整合旗下约400亿航运资产在上海搭建的集团航运管理总部，负责全集团航运业务的统一管理和整合发展。中国外运长航集团董事长、党委书记赵沪湘与中国外运长航集团总裁助理、中国经贸船务有限公司总经理李甄共同为新公司揭牌。中国外运长航集团董事张建卫、副总裁朱宁、副董事长宋德星出席揭牌仪式。

同日，中国经贸船务有限公司举行重大合作项目签约仪式，与中国船舶重工集团签订了6艘3.8万吨运木散货船建造合同；与中国船舶工业集团公司签订了4艘1900TEU集装箱船建造合同；与中国船舶工业集团广船国际有限公司签订了2艘5万吨级成品油轮建造合同；与中国船级社签订了《战略合作协议》。

上海市及浦东新区、上海市交通委、海事机构、中国船级社、中船工业、中船重工、中远、中海、招商局、中石化、中石油、中航油等大企业，各大银行、金融租赁机构，航海院校及中国航海学会、船东协会等相关行业组织的领导和代表见证了中国经贸船务有限公司落沪和重大合作项目签约。

航运是中国外运长航的重要支柱业务，是集团现有物流、航运和船舶工业三大业务板块之一，也是集团资产规模最大的业务板块。中国外运长航集团由原中国外运集团与中国长航集团于2009年重组而来，为实现有效协同，提升整体竞争力，从2010年开始，中国外运长航大力推进资源的深度整合工作。截至今日，中国外运长航三大业务板块管理平台的搭建宣告正式完成。

中国经贸船务有限公司总经理李甄表示，公司成立后，将按照中国外运长航集团航运板块整体发展战略部署，逐步注入该集团主要航运资源，注入企业的业务范围最终将涵盖该集团所有航运业务线。

中国经贸船务有限公司下辖10余家专业子公司，分布在华北、华东、华南等地区，在香港、新加坡、加拿大、德国、英国等地设有分支机构。业务范围包括干散货运输、油品运输、集装箱运输、滚装船运输、件杂货运输、船舶管理、燃油贸易、船员培训及劳务派遣等。截至目前，该公司拥有和控制各类船舶运力超过1200万载重吨，另有在手各类船舶订单约100万载重吨。

从2014年开始，中国外运长航集团迈上健康发展轨道，实现利润总额27.7亿元。2015年1-10月份，集团逆势而上，业绩大幅度增长，已实现利润总额40多亿元。在航运市场总体依旧低迷的环境下，今年1-9月，中国经贸船务有限公司所属企业实现营业收入108亿元，利润总额6.9亿元。