美国LPG船船东Dorian LPG高管预计，由于美国新LPG出口设施将投入运营，以及欧盟对伊朗制裁的解除，2016年VLGC市场将获得强劲的现货租价支持。

据贸易风报道称，Dorian LPG首席执行官John Lycouris预计VLGC船队将在明年增长近三分之一，但该公司还表示，市场上积极的出口交易将能够吸收这一部分新增余力。而持续增长的LPG出口量将使得整个VLGC船队都能够获得充分利用。

同时，该公司在财报会议中指出，今年全球LPG出口量预计将达到7500万吨，相比去年跳升17%。阿拉伯海湾周边公司如沙特阿美（Saudi Arabia）、卡塔尔（Qatar）以及阿联酋航运（United Arab Emirates）占据了全球LPG出口贸易的大部分来源，贸易量达到约3500万吨。但由于LPG减产和国内需求的增长，这些地区的LPG出口量在明年预计将与今年持平。

Dorian还指出，由于较高的库存量和不断增长的出口能力，美国市场仍然是LPG出口贸易增长的中心。距美国能源信息管理局称，今年前7个月，美国LPG出口量为1550万吨，与去年相比上升50%。该公司预计，今年美国LPG出口总量将达到2000万吨，明年预计将在这一基础上再增长1000万吨的出口量。

同时，欧盟对伊朗经济制裁的结束将使得该国LPG出口量获得回复。伊朗去年LPG出口量为300万吨，今年受益于南部天然气田的开采及新工厂投产，预计将在这一基础上再增长200万吨。

因此，Lycouris预计预计今年美国LPG市场预计将充分利用现有的64艘VLGC。不过随着LPG出口量的持续增长，美国市场预计将需要另30艘VLGC来迎合市场需求。而伊朗LPG出口贸易一旦恢复，将需要约10艘VLGC满足市场需求。总的来说，全球VLGC船队规模将从现有的180艘增至245艘，但考虑市场需求和其他因素，这一运力增长刚好被市场所吸收。Lycouris指出，明年市场上预计将需要至少200艘VLGC运力，而在新船交付后，船龄在20年以下的VLGC数量为210艘左右，而考虑到船舶重新定位、港口延误、拆船等因素制约，未来市场上的可用运力预计将在200艘左右。

而VLGC市场收紧的局面将使得现货租价相比期租租价上涨空间更大，这对于把VLGC投入现货市场的Dorian而言十分有利。该公司表示，在2016财年第二季度上，该公司VLGC在现货市场上的日收入达到88000美元，相比期租市场上68000美元/日水平大幅上升。此外，VLGC的可用性会受益于巴拿马运河的拓宽而进一步扩大，未来20%-30%的VLGC可能将通过巴拿马运河从美洲湾前往亚洲，但通过巴拿马运河的VLGC数量将取决于等待时间和运输费用。