这家总部设于香港的散货船东仍受到干散运市场的持续影响。

勇利航业（Courage Marine）3季度报出的亏损同比缩小，这主要因为降本收益部分弥补了散货船市的持续低迷。

该散货船东及运营商报得合并亏损120万美元，而上年同期为230万美元。

它在3季度的每股亏损为1.14美元，而一年前为每股亏损2.16美元。这一对比反映出该公司5月时的一次并股动作，使得勇利的流通股数减少至去年同期的1/10.

勇利航业称亏损缩小的原因是出售Cape Pioneer轮后，相关的固定费用减少，且季内的船队利用率提升。

与此同时，该公司3季度的营业额同比下跌8%,至240万美元。这符合目前BDI指数（波罗的海干散货指数）的下跌行情。

勇利在盈利报告中写道，“干散运市场形势非常严峻，BDI指数在今年前9个月的大部分时间里，始终处在1000点以下的位置。”