据海关统计，今年 1 ~ 8 月，我国船舶进出口仍然保持增长势头。其中，船舶出口 176 . 8 亿美元，同比增长 43 . 1 % ; 船舶进口 17 . 9 亿美元，同比增长 137 . 09 ％。

1 ~ 8 月，三大主流船型的船舶出口额总计为 122 . 8 亿美元，占我国船舶出口总额的 69 . 5 % ，其中油船出口额增幅较大，集装箱船出口额有较大幅度下降。从具体船型来看， 10 万吨以下成品油船出口额为 22 . 3 亿美元，同比增长 18 . 29 % ; 10 万~30 万吨成品油船出口额为 4 . 8 亿美元，同比增长 684 . 43 ％。15万吨以下原油船出口额为 10 . 5 亿美元，同比增长 75 . 66 % ；15万~30 万吨原油船出口额为 11 . 3 亿美元； 30 万吨以上原油船出口额为 4 . 5 亿美元，同比增长 95 . 53 ％。15万吨以下散货船出口额为 37 . 2 亿美元，同比增长 109 . 35 % ；15万~ 30万吨散货船出口额为 10 . 3 亿美元，同比增长 71 . 76 ％。 6000TEU 以下集装箱船出口额为 20 . 8 亿美元，同比下降 44 . 02 % ; 6000TEU 以上集装箱船出口额为 1 . 2 亿美元，同比下降 50 ％。此外，船舶分段出口额为 5 . 8 亿美元，同比增长 357 . 92 % ；海洋石油平台出口额为 4 . 6 亿美元，同比增长 2046 . 52 % ，说明我国海洋工程装备制造能力显著增强。

我国船舶出口到 148 个国家和地区，其中出口额超过 1 亿美元的有 27 个。新加坡、中国香港地区和德国排名前 3 位，金额分别为 36 亿美元、 28 . 4 亿美元和 12 . 9 亿美元。亚洲和欧洲是我国船舶出口第一、第二大市场，出口到这两个地区的船舶金额分别为 91 . 4 亿美元和 53 亿美元，同比增长 55 . 33 ％和 14 . 73 ％。

在主要造船省份中，江苏、上海、浙江的船舶出口额居前 3 位，分别为 39 . 6 亿美元、 39 . 3 亿美元和 25 . 7 亿美元，同比增长 59 . 17 ％、 56 . 12 ％和 21 . % ％。在主要造船企业中，上海外高桥造船公司和大连船舶重工分别以 15 . 3 亿美元和 13 . 9 亿美元的出口额排名前两位，同比增长 55 . 47 ％和 41 . 2 % ；江苏新时代造船公司的出口额同比增长 769 . 61 % ，增幅很大。

1 ~ 8 月，我国进口海洋石油平台的金额最多，近 7 亿美元，占进口总额的 39 % ；供拆解的船舶及其他浮动结构体进口额排名第二，为 4 . 8 亿美元，同比增长 687 . 72 % ，增幅巨大。我国从日本进口船舶最多，金额为 7 . 4 亿美元。