江苏是船舶制造大省，已连续7年位居全国第一造船大省。2014年三大造船指标：造船完工量1239万载重吨、新承接订单2202万载重吨、手持订单6981万载重吨，分别占全国的31.7%、36.7%、46.9%，世界的13.2%、18.5%、22.1%。中国进出口银行江苏省分行从成立开始就将船舶融资作为重点业务，通过支持船厂自营出口及外贸公司代理出口相结合的办法，支持了一批船厂的发展，其中扬子江船业集团的一批船舶企业已发展成为行业中的佼佼者。

近年来，船舶行业正在遭遇新船订单量萎缩、价格探底、船企开工不足等困境，2015年1-6月江苏造船企业新承接订单量同比下降86.8%。在此情况下，中国进出口银行江苏省分行充分发挥政策性及专业性的作用，在充分防控风险的前提下，大力支持有订单、有效益的船舶企业和专业外贸公司的船舶出口，1-10月累计发放船舶贷款80亿元，10月末船舶出口卖信业务余额50亿元。在该行的融资支持下，1-10月共交付36艘船舶和一套海工模块，其中散货船18艘、集装箱船11艘、海工船2艘、其它船舶5艘。在支持转型升级方面，中国进出口银行江苏省分行进行了充分调研，制定了对船舶行业客户支持标准，对管理规范、技术实力强的企业，支持其转型升级，帮助中远船务、太平洋海工、扬子江造船、泰州中航船舶等船舶企业建造高端船型和海工平台，促进江苏造船业提质增效。1-10月进出口银行江苏省分行新签约贷款支持高端船型占比84%。

船舶业务是中国进出口银行江苏分行的品牌业务之一，在船舶客户选择、资金监管、风险管控等方面均已形成了比较成熟的做法，积累了比较丰富的经验。中国进出口银行江苏省分行将为江苏的船舶制造企业，继续提供预付款还款保函，解决企业接单难；继续提供建造期配套融资支持，解决企业融资难；密切与其他金融同业的合作，对于有订单有效益的船舶企业牵头组建银团，联合金融同业共同予以支持。同时把支持高技术和高附加值船舶、海洋工程装备、船舶技术和工艺研发、主要船用配套设备作为今后船舶政策性金融支持的重点发展方向。