日前在巴黎举办的COP21会议上，在谈及航运企业由于排放问题受到不同程度罚款问题时，法国集运公司达飞轮船表达了对航运业的支持，并表示过去的10年里该公司的排放量已减少了50%。

达飞轮船表示，结合效率技术和规模经济计算，结果是航运仍然是最有效的交通运输方式。该公司强调，相比航空运输对环境的污染，航运所产生的环境污染问题仅为70分之一。

该公司表示，航运业广泛采用了流体力学及船体优化技术，如新型球鼻艏、减速航行优化的螺旋桨以及扭曲前缘舵，以及路径和速度的有效优化等等。这些优化技术使得达飞旗下最为环保的船舶在运输过程中所产生的集装箱碳排量为37克/TEU，而船队平均船舶碳排量为60克，与2005年的120克相比减少一半。

同时，达飞集团自身通过研发轻量级集装箱成功节省燃耗，降低碳排量。该公司船舶每天能够节省高达2吨的燃料，并减少排放6吨二氧化碳。这种轻量级集装箱采用竹板取代木材，能够减少森林砍伐。其冷藏系统能有效将电力成本减至原先的三分之二。