据当地媒体报道，STX海洋造船债权人目前决定，相比清算资产，保留STX海洋造船更有价值。债权人正在准备STX海洋造船的重建计划，将暂缓船厂的破产清算。

自2013年3月以来，债权人已经为STX海洋造船提供了4.5万亿韩元的资金（约合38.3亿美元）。然而，STX海洋造船目前正在经历严重的流动性危机。今年上半年，STX海洋造船营业亏损达到265亿韩元。

STX海洋造船曾是全球第四大造船集团。债权人认为，保持STX海洋造船的运营比清算其资产更有价值。STX海洋造船的重建计划包括裁员30%、降薪10%，并转型为专注建造成品油船的船厂。

上周，韩国ShinaSB船厂申请破产。这家船厂成立至今已有69年的历史。在全球金融危机之前，ShinaSB船厂一直专注于建造成品油船和化学品船。