据悉，Vard控股有限公司宣布，其控股50.5%的附属子公司Vard Promar的2艘LPG船已经被船东撤销。

据了解，这2艘LPG船订单是巴西国油（Petrobras Transportes）于2010年6月订造的8艘LPG船中一部分，8艘LPG船合计5.36亿美元。

尽管这2艘LPG船撤单对其整体盈利情况影响有限，但是Vard对巴西市场非常担心。巴西市场是Vard的第二大市场，仅次于挪威/罗马尼亚。截至2015年9月末，Vard拥有的31艘手持订单中10艘来自于巴西市场。

与很多海工公司类似，Vard的业绩也受到市场低迷的冲击，2015年前三个月净亏损5.2亿挪威克朗。

亏损并不是唯一困扰Vard的难题，截至2015年9月末，该公司的负债比率已经从2011年的74.2%上升至329%， 2015年前9个月的现金流负11亿挪威克朗，经营性现金流仅为一年前的四分之三。