在长江103-1号浮水底“沉睡”了40天的“江和788”轮,12月12日，在两艘巨型打捞船的配合下顺利打捞出水，重见天日。由此，也扫清了长江“老虎口”的一大障碍。

10月24 日晚21时30分许，装载万吨黄砂的“江和788”轮在长江103-1号浮水域与一海轮发生碰撞，导致“江和788”轮沉没。镇江大沙海事处接到报警后火速赶至现场，成功救起全部遇险船员。由于沉船位置正处于下行船舶航路上，沉船的雷达天线还露在水面，给过往行船造成了威胁。

事故发生后，镇江海事局针对沉船地点位于航道和冬季恶劣天气频发的实际情况，多措并举，切实做好沉船水域的维护和警戒工作。一是安排海巡艇现场驻守，提醒过往船舶加强瞭望，避让沉船。二是多渠道将事故发生位置、现场通航环境和天气情况及时通报给引航站和经常航经尹公洲水域的大型海轮公司，提醒他们提前采取避让措施。三是主动联系航道部门，协助航道部门在事故水域设置临时浮标。四是协助局职能部门做好事故调查和善后工作，科学论证评估打捞方案，做好打捞现场的安全维护，妥善处置打捞过程中的突发情况。

经过40天时间的沉船位置扫测、货物卸载、钢缆穿引固定等准备工作，在打捞船“苏航工858”和“亚龙518”的配合下，12月12日沉船被成功打捞出水。

据海事人员介绍，该沉船将于12月15日被拖至安全水域作进一步处理。