2016年上半年，Gidbock公司将迎来业务潮，订单来自新老客户。

据Gibdock公司总经理Richard Beards介绍，该公司最大的1号船坞订单已排满至2016年2月，主要是来自德国船东的集装箱船，其中包括老客户再次下单。也有船东明确要求不得延误交付时间，因为新船需要赶上下一个租期。对此，该公司将按照高标准的质量工作迎接交付时间的挑战，在最紧迫的期限内完成船舶交付。

维修和改装船坞也进入了繁忙季节，业务涉及各种船型的船东，并首次完成了废气洗涤器安装项目。此外，“Van Oord”号船在2015年11月已是第三次来到Gibdock，这艘长137米的挖泥船将进行为期35天的改装，包括主机大修。

Beards先生说，“2015年下半年尤其繁忙，包括首次改装废气洗涤器，这是2015年单笔最大的业务，为Norbulk航运和Vroon公司的最后5首船改装阿法拉伐的PureSOx EGS装置，并进行专门的干船坞检修。”

在2015年四季度，Gibdock公司的战略地位得到加强，因为皇家海军的水文船“HMS Scott”号进行了为期19天的改装。

进入2016年，该公司将加强在南欧的战略地位，提供高质量和按期交付的氧化硫去除技术改装服务工作。