1月7日下午，中远航运多用途重吊船“大信”轮承载着3件海工货物，从青岛顺利启航前往美洲。这是中远航运重吊船充分利用船型优势，拓展货源结构，首次运输原属于半潜船运输领域的大型海工货物。

该3件海工货物包括长达98.5米、重345吨的BRIDGE STRUCTION,高度为30米、重为287吨的BOTTOM JACK以及长52米、高14.5米、重143吨的TOP SECTION JACK UP,合计54000立方米。中远航运经营人员历经1年多的跟踪，克服了货主变更、技术要求高等诸多困难，最终成功签署了运输合同。

为确保万无一失，装货前多方加强沟通，中远航运精心制订了严密的装货方案，组织货主、验船师、绑扎方等人员进行了多次研究交流，就浮吊、绑扎方案等关键性问题达成了共识，有效地推动了整个项目的顺利开展。1月1日至3日，3件海工货物装船，长达约100米的桥梁结构通过浮吊，准确安放在大信轮甲板面提前焊好的支架上。为抵御冬季大风浪的影响，经验丰富的中远航运船员协助货主对货物进行了加强绑扎。

“大信”轮是中远航运“大Ⅲ”系列的28000吨多用途重吊船，并吊能力达700吨，其艏驾驶台、连续甲板的船型设计，十分适合装载特种运输市场中的超长、超大、超重型货物。相信通过船型的不断更新优化，中远航运重吊船未来可运输的货物种类将更加丰富，能够为客户提供更加广泛、优质的服务。