10月16日上午，随着船台下水总指挥严瑞财一声令下，扬帆集团舟山船厂首制92500吨散货船在鲁家峙厂区8万吨级船台顺利下水。这标志着舟山船厂在大吨位船舶生产建造领域取得了新突破。

92500吨散货船是舟山船厂迄今承建的最大吨位船舶，该船总长230米，型宽38米，型深20.7米，结构吃水14.9米，入BV船级社。该船于6月15日开始船体大合拢施工，船台建造周期仅为4个月。在该船的建造过程中，舟山船厂首制船项目组会同集团有关部门及单位，严格按照生产计划的要求组织生产，对于新船型产生的生产、工艺难题，及时组织了多项攻关活动，克服了船台、吊车等设施设备的制约，设计了满足8万吨船台施工、起重条件的总组建造方案，不仅保证了总组吊装作业的科学性、合理性，同时保证了船台合拢周期。

据悉，92500吨首制船下水状态良好，机舱设备、轴舵系全部安装结束，主机、上建吊装到位，底部压载舱、边压载管系二次密性报验全部结束，机舱50%以上的舱室二次密性结束；放样管预装率达到95%，现校管预装率达到80%，电缆敷设60%以上。尤其在涂装方面，水线以下压载舱等所有舱室、外板涂装工程全部结束，实现了下水后不进坞的目标。