“马士基·航海者”号超深水钻井船

过去的一年市场动荡，油价暴跌。马士基集团旗下的马士基钻井公司（Maersk Drilling）在艰难的市场形势下签订了八份新的钻井平台和钻井船合约。正是凭借其良好的运营记录、广泛的客户关系和先进的技术，马士基钻井公司才能逆市前行，赢得新业务。

目前，马士基钻井拥有四艘超深水钻井船，“马士基·航海者”号（Maersk Voyager）就是其中一员。它可以深入3600米深的海域作业，开采油气。它能够承受每小时100海里的风速和将近15米高的巨浪，展现出一流的性能。此外，它还配备了自动化功能，就算没有工作人员，也能自行开展标准作业，确保作业安全。同时，它还能进行双管作业，最大程度地提高效率，长时间运行。

“马士基·航海者”号于2015年2月完成交付。随后，2015年3月，马士基钻井公司与意大利石油和天然气公司埃尼公司（Eni）签订合同，使用“马士基·航海者”号为埃尼公司在西非海域上开采石油。2015年夏天，“马士基·航海者”号在西非海域上启航，标志着马士基钻井业务的一项重大发展。

除了超深水钻井船，钻井平台也有出色的表现。自升式钻井平台和浮式钻井平台的运行时间比例分别为97%和98%，这是一个极高的水平。工时损失事故的发生频率减少，安全性持续提升。对此，深水业务副总裁兼资产经理Claus Bachmann表示：“我们的钻井平台一直非常可靠，拥有卓越的记录，所以我们才能够投中市场上仅有的几个项目。”

在市场低迷、石油公司削减开支的情况下，对马士基钻井公司这样的石油钻探承包商而言，只有让公司资产持续投入钻探工作，公司才可维持业务正常运行，继而为市场好转作好准备。

马士基石油钻探首席商业官Ana Zambelli

马士基钻井首席商业官Ana Zambelli表示：“我们不能束手以待，毫无行动，一味指望市场好转。我们拥有最顶尖的钻井技术，拥有行业领先的运营表现和安全表现，我们在艰难的市场状况中依旧表现出色。因此，我们的员工和我们的技术能够持续为客户提供服务，为公司创造价值。”

此外，马士基钻井公司手头仍然还有未完成的合同，高达58亿美元，因此在未来一段时间内还能实现盈利。Zambelli表示，公司同时也需要改善成本结构，提高工作效率，与合作伙伴达成更好的协议，才能继续表现出色。