据悉，瑞典油船船东Concordia Maritime日前宣布，该公司已与一家英国航运公司签订了一艘P-MAX成品油船1+1年的租约，预计2016年2月生效。

Concordia Maritime首席执行官Kim Ullman表示，该公司继续利用目前强势发展的油船市场优势，签订P-MAX成品油船的长期期租租约。该租约完全符合该公司的租船策略。Concordia Maritime在未来一年里能够确保该船获得了相对较高的收入，并能够与现货市场进行对冲平衡。短期内，该公司旗下10艘P-MAX成品油船中的2艘均已获得了长期租约。该公司目前正在评估继续类似安排的可能性。

据Concordia Maritime称，此次获租的船舶将用于将轻质油产品运往西非。

一个月前，该公司旗下另一艘P-MAX成品油船获得了一项为期2年的租约，承租方为一家中国航运公司。这首P-MAX成品油船将用于将重油产品运往韩国、日本和中国。

Concordia Maritime共拥有10艘P-MAX成品油船，2艘新造IMO II MAX化学品油船和1艘苏伊士型油船。